Skip to main content

Representeert en promoot de Nederlandse logistieke sector

Bezoek aan Zeesluis IJmuiden

Bezoek aan Zeesluis IJmuiden

  • datum 25.05.2023
  • tijd
  • locatie Zeesluis IJmuiden

Zeesluis IJmuiden: de grootste ter wereld

Een klein gezelschap NDL-leden heeft op donderdag 25 mei jl. de kans gegrepen om met NDL en Port of Amsterdam op bezoek te gaan bij de grootste zeesluis van Europa, de in 2022 geopende Zeesluis IJmuiden. De ontvangst was in de keet van Van Hattum en Blankevoort, op een steenworp afstand van de sluis.

Allard Klinkers, Commercieel Manager Offshore en Logistics en Alma Prins, Programmamanager Bereikbare haven, beiden van Port of Amsterdam, vertelden over de laatste ontwikkelingen bij Port of Amsterdam en het belang van bereikbaarheid van de haven. In 2025 wil de haven zichtbaar voorloper zijn in de transitie en duidelijk op weg naar een klimaatneutrale haven in 2050. Daarnaast is het voor de haven heel belangrijk om met alle betrokken partijen goed samen te blijven werken, nu en met het oog op toekomstige ontwikkelingen.

Jan Rienstra, Omgevingsmanager Zeetoegang IJmuiden, Rijkswaterstaat, ging samen met Rob Gordijn (Van Hattum en Blankevoort) in op de noodzaak van de nieuwe sluis, het verschil met de oude Noordersluis, maar ook waarom de nieuwe nog niet veel gebruikt wordt. Iedere keer als er een schip door de nieuwe zeesluis gaat, stroomt er namelijk 10.000 ton zout het Noordzeekanaal in (tegen 6.000 ton zout bij gebruik van de Noordersluis). Dat zoute water is schadelijk. De nieuwe zeesluis wordt pas echt in gebruik genomen, als de bouw van de zoutdam klaar is en het aantal ton zout dat instroomt weer gelijk is aan nu. De Zeesluis IJmuiden gaat nu alleen open voor schepen die niet door de Noordersluis passen. Daarnaast gaat hij een keer per week open om onder meer de aangroei van algen en mosselen te voorkomen.

Willem Mantel, General Manager bij TMA Logistics schetste als ondernemer in de haven zijn verhaal over de haven en het belang van een goede samenwerking met de haven en de positieve impact hiervan op bedrijfsvoering. Het bedrijf bestaat al 80 jaar, maar is met name de laatste 15 jaar erg gegroeid. De nieuwe zeesluis biedt nu ook weer kansen voor TMA. Al zal dit ook om investeringen vragen (als er grotere schepen binnen komen, zijn bijvoorbeeld andere kranen nodig). Het samenspel met Port of Amsterdam en de andere partijen in en om de haven blijft hierbij onontbeerlijk.

Onder leiding van Jan en Rob hebben de aanwezigen zowel de Noordersluis, waar net een schip doorheen ging, als de Zeesluis IJmuiden bekeken. Tijdens een zonnige wandeling zijn nog veel vragen beantwoord. Het bezoek werd afgesloten met een hapje en een drankje.

Presentaties:

Foto’s: