NDD in Twente: “best een eindje rijden, maar de moeite waard”
Nederland kan niet meer om China en de Verenigde Staten heen. Ondanks de handelsoorlog liggen er volop kansen voor Nederlandse logistieke bedrijven. Meer dan 250 deelnemers reisden voor deze belangrijke boodschap af naar Twente voor de 32e Nationale Distributie Dag (NDD). Voor velen een aardig stukje reizen, maar het programma in Twente was dat meer dan waard.
De NDD vond plaats op Vliegveld Twenthe in Enschede. Twente was als locatie voor de NDD bewust gekozen. Voorzitter van Port of Twente en tevens algemeen directeur van Bolk Transport uit Almelo André Pluimers vatte het gevat samen: “Twente is een fantastische aanvulling op wat logistiek Nederland te bieden heeft.” Dat bleek ook wel uit een vol ochtendprogramma bij onder andere Grolsch, Apollo Vredestein en Bleckmann, een hele interessante line up tijdens het middagprogramma en informatieve break-out sessies. De dag werd afgesloten met een heerlijk walking dinner. De Nationale Distributie Dag is het jaarlijkse grote netwerk- en kennisevenement van Nederland Distributieland. Met de NDD wordt invulling gegeven aan een vraag naar kennis over internationale ontwikkelingen én het is een uitstekende gelegenheid om collega logistieke professionals te treffen. Dit jaar organiseerde NDL de dag in samenwerking met Polo, Port of Twente, regio Twente, provincie Overijssel en OostNL.
AI en big data
NDL voorzitter Paul de Krom ging tijdens zijn openingswoord in op de Nederlandse kansen voor AI en big data. De Krom: “We moeten als sector echt op de toenemende digitalisering en robotisering inspelen.” Ook NDL zelf moet hierin mee, volgens de Krom. “Daarom zijn we onze strategie aan het bezien om klaar te zijn voor de komende jaren. We hebben namelijk een enorme ambitie om onze leden te blijven bedienen en met logistiek een plek te verwerven in deze nieuwe economie. Dit gaan we beschrijven in een ambitiedocument dat in het voorjaar van 2020 klaar is.”
China, VS en groei van de economie
Veel nieuwe en bruikbare inzichten over de handelsoorlog tussen China en de Verenigde Staten kwamen van plaatsvervangend ambassadeur in China Bas Pulles en Amerika-deskundige Willem Post. Ze waren het met elkaar eens dat zowel China als de VS veel kansen bieden voor Nederlandse logistieke bedrijven, maar dat scherpte nodig is om die kansen ook te pakken. Volgens Post staat Nederland qua logistiek heel goed bekend in de VS. Daar moeten Nederlandse bedrijven gebruik van maken. In China zal de middenklasse volgens Pulles blijven groeien en daar kan op worden ingespeeld. Hoofd-econoom van ABN-AMRO Han de Jong voorziet in 2020 economische groei. De ontwikkeling is dus minder slecht dan gedacht.
Internationaal zakendoen
Naast de drie key note sprekers in de middag was er tijdens verschillende break-out sessies veel aandacht voor onder andere juridische en culturele aspecten van handel in en met het buitenland, maar ook over de mogelijkheden voor grensoverschrijdende samenwerking. Ook was het mogelijk voor bedrijven om met elkaar te speeddaten. Een vraaggesprek over culturele verschillende bij internationaal zakendoen met Johan Milliau (Bleckmann), Ard Bossema (Grolsch) en Erik Uljee (Fedex) leverde interessante uitkomsten op. Zo prees Johan Milliau de Nederlandse zakelijke branie, maar wees ook op de gigantische verschillen tussen de twee landen. Dat wat in Nederland werkt, kan in België finaal mislukken en vice versa. Ard Bossema was duidelijk in zijn betoog dat zakendoen in het buitenland voorbereiding en respect vergt jegens de andere cultuur. Maar zelfs dan kan het aan beide kanten misgaan. En Erik Uljee wees fijntjes op de doorontwikkeling van personal branding bij het zakendoen met Amerikanen. Hier mag niet aan voorbij gegaan worden voor zakelijk succes, aldus Uljee.
20 november, 2019
Share on:
