Algemene Ledenvergadering 2026: samen vooruitkijken naar een toekomstbestendige logistieke sector
Op 21 april vond de jaarlijkse Algemene Ledenvergadering (ALV) van Nederland Distributieland (NDL) plaats. In een professionele en betrokken setting kwamen leden bijeen om terug te blikken op het afgelopen jaar, belangrijke besluiten te nemen en gezamenlijk vooruit te kijken naar de toekomst van de sector.
Seminar: de toekomst van transport en logistiek
Voorafgaand aan de ALV organiseerde NDL een inhoudelijk seminar, waarin de belangrijkste ontwikkelingen in de mainports en het wegvervoer centraal stonden
Luchtvracht: de stille kracht achter Schiphol
Eduard Molkenboer, Head of Cargo bij Schiphol, onderstreepte het strategische belang van luchtvracht voor zowel Schiphol als de Nederlandse economie. Cargo is geen bijzaak, maar een essentieel en onderscheidend onderdeel van de luchthaven als internationale hub.
Met concrete cijfers maakte hij dit inzichtelijk: in 2025 verwerkte Schiphol circa 1,5 miljoen ton luchtvracht, goed voor een handelswaarde van meer dan €200 miljard. Luchtvracht levert bovendien een substantiële bijdrage aan de opbrengsten van luchtvaartmaatschappijen, waarbij een goed gevulde belly vergelijkbaar is met tientallen extra passagiers.
Molkenboer benadrukte dat het succes van Schiphol in hoge mate afhankelijk is van de kracht van de gehele cargo community – van verladers en expediteurs tot airlines en transporteurs. Om groei te faciliteren, is samenwerking binnen dit ecosysteem cruciaal.
Ook werd het belang van regionale samenwerking benadrukt. Maastricht Aachen Airport fungeert hierbij als de ‘zevende baan’ van Schiphol en speelt een belangrijke rol in het opvangen van vrachtcapaciteit.
Molkenboer sloot af met een krachtig statement over de samenwerking met Nederland Distributieland. Schiphol is cruciaal voor Nederland als distributieland, maar omgekeerd is Nederland Distributieland essentieel om Schiphol te positioneren als de “Gateway to Europe”.
Zeevracht: investeren in een toekomstbestendige haven
Mark Dijk, Manager External Affairs bij het Havenbedrijf Rotterdam, ging in op de strategische uitdagingen en kansen voor de haven. Hoewel 2025 een uitdagend jaar was – met druk op de industrie en uitgestelde investeringen – blijft de haven beschikken over een sterke uitgangspositie.
De haven van Rotterdam investeert actief in de toekomst, onder meer via projecten gericht op energietransitie, circulaire economie en offshore wind. Zo wordt er bij voorbeeld gewerkt aan de ontwikkeling van een 45 hectare groot terrein op de Maasvlakte voor offshore windactiviteiten.
Daarnaast werkt het Havenbedrijf intensief samen met partners aan oplossingen voor netcongestie en de ontwikkeling van nieuwe energieketens, zoals koolstofarme waterstof.
De verwachting is dat de totale overslag richting 2030 jaarlijks met gemiddeld 1,5% zal groeien. Deze investeringen en samenwerkingen dragen bij aan een robuust en toekomstbestendig havenecosysteem, dat van groot belang blijft voor de Nederlandse economie.
Wegtransport: veerkracht in een veranderend speelveld
Aleid van der Zwan, directielid van Transport en Logistiek Nederland (TLN), belichtte de ontwikkelingen binnen het wegtransport. Geopolitieke spanningen en mondiale ontwikkelingen hebben directe impact op de sector, onder meer via stijgende brandstofkosten. Uit onderzoek onder TLN-leden blijkt dat 71% nu al aanzienlijke druk ervaart.
Daarnaast wees zij op de grote opgave rond het onderhoud van de Nederlandse infrastructuur, waarvoor tot 2038 circa €34,5 miljard nodig is. Dit heeft directe gevolgen voor de bereikbaarheid en economische positie van Nederland.
Ook de arbeidsmarkt blijft een structurele uitdaging. Krapte is geen tijdelijk fenomeen, maar vraagt om blijvende aandacht voor goed werkgeverschap en productiviteitsverbetering.
De Algemene Ledenvergadering
Na het seminar volgde de formele ALV, onder leiding van voorzitter Annemarie Jorritsma. Tijdens de vergadering presenteerde Remco Buurman, algemeen directeur van NDL, het jaarverslag en de jaarrekening over 2025.
Het afgelopen jaar kende sterke resultaten:
- 236 nieuwe investeringsprojecten werden geregistreerd
- 59 projecten resulteerden in concrete business voor leden
- Dit leidde tot 329 nieuwe arbeidsplaatsen en €12 miljoen aan contractwaarde en €42 miljoen aan investeringen
- NDL organiseerde 10 evenementen en drie internationale handelsmissies
- In totaal verwelkomde NDL 37 nieuwe leden
Tijdens de vergadering werden tevens bestuursleden en leden van de Raad van Toezicht en Advies (RvTA) benoemd en herbenoemd.
Nieuwe bestuursleden:
- Arthur Reijnhart (Schiphol)
- Gertjan Roelands (Air France KLM Martinair Cargo)
Herbenoemde bestuursleden:
- Annemarie Jorritsma (voorzitter NDL)
- Fred Westdijk (Sluyter Logistics)
Nieuwe leden Raad van Toezicht en Advies (RvTA):
- Hilde van der Meer (NFIA, waarnemer)
- Maarten van der Tas (Neele-Vat Logistics)
Als onderdeel van de ALV deelde Liane Philipsen, bestuurslid van NDL en European Director Warehousing bij Mainfreight, inspirerende inzichten over hoe haar organisatie omgaat met een geopolitieke onzekerheden. Zij benadrukte hierbij dat de kernwaarden die Mainfreight al decennialang hierbij leidend zijn. “Keep it simple!”
Samen bouwen aan de toekomst
NDL kijkt terug op een succesvolle en waardevolle bijeenkomst, waarin kennisdeling, besluitvorming en verbinding centraal stonden. De combinatie van strategische inzichten en formele besluitvorming onderstreept de rol van NDL als verbindende kracht binnen de logistieke sector.
Met vertrouwen en ambitie kijkt NDL vooruit. Samen met haar leden blijft de organisatie zich inzetten voor het versterken van het Nederlandse logistieke ecosysteem en het ondersteunen van bedrijven in hun groei en ontwikkeling.