Verslag: Automatisering en digitalisering in de logistiek

Steven Veelders, CEO van Gateway Software, liet zien hoe het douaneproces door middel van moderne software kan worden geoptimaliseerd. In het douaneproces is veel informatie nodig. Deze informatie is vaak afkomstig van verschillende partijen en moet ook weer beschikbaar worden gesteld aan verschillende partijen. Handmatige invoer vergoot de risico’s op fouten en daarbij is het ook steeds lastiger om voldoende personeel te vinden om douane aangiften te doen. Verder worden de eisen die gesteld worden aan de douane processen, steeds strenger en hebben bedrijven vaak te maken met complexere supply chains met sterk fluctuerende volumes. Moderne douane software geeft bedrijven een oplossing om relevante informatie voor het douane proces met verschillende partijen in de supply chain te delen. Zo stellen zij op een veilige manier de juiste informatie tijdig beschikbaar aan de instantie die dit op dat moment nodig heeft.

Dat digitale systemen voor het wegvervoer eigenlijk onontbeerlijk zijn, benadrukte Oliver Rebollo, Business development manager van Trans.eu tijdens de tweede presentatie. Door verstoringen in vervoersstromen, groeiende tekorten aan chauffeurs en toenemende kosten, staat de omzet van veel vervoerders behoorlijk onder druk. Met name in de spotmarkt voor wegvervoer, waar transportplanners via een veelvoud aan communicatiemiddelen vaak op zoek gaan naar de laagste prijzen, kan dit leiden tot een inefficiënte toewijzing van transporten en toenemende uitdagingen voor transportbedrijven. De opkomst van de verschillende digitale tools en platforms kan een groot deel van deze uitdagingen oplossen, door het efficiënter bij elkaar brengen van vraag en aanbod. Daarbij bieden deze platforms vaak ook andere functionaliteiten zoals het veilig delen van real time informatie en het uitvoeren van uitgebreide analyses. Wat deze platforms echter missen ten opzichte van de traditionele transportplanner, is gespecialiseerde kennis van de markt en persoonlijk contact, wat vaak de betrouwbaarheid en veiligheid ten goede kan komen. Partijen zoals Trans.eu bieden met hun platforms juist een hybride oplossing, waarbij planners nog steeds werken met voor hen bekende en vertrouwde vervoerders, maar bij het benaderen van partijen en het nemen van beslissingen ondersteund worden door een digitale oplossing.

Ruben Nadimi, Director Logistics Automation van CERTUS Automation vertelde over de voordelen van het automatiseren van het proces van aankomst en vertrek van vrachtwagens bij logistieke faciliteiten. Doordat met dit soort systemen vervoerders aangemeld kunnen worden voordat de vrachtwagen aankomt, kan identificatie gedaan worden door middel van self check-in technologie in een kiosk bij de gate. Dit zorgt voor snellere afhandelingen van inkomende en uitgaande vrachtwagens, betere beveiliging en beter inzicht door middel van real-time informatie, bijvoorbeeld over wie zich op het terrein bevinden.

De automatische drones in het magazijn van DSV Solutions, waren spectaculair om in actie te zien tijdens de rondleiding. Joost Spoel (Manager Business Support bij DSV Solutions) legde uit hoe deze drones op een veilige manier voorraden controleren. DSV Solutions kijkt ook naar aanvullende mogelijkheden voor de drones.

Het event werd afgesloten met een netwerkborrel. DSV Solutions bedankt voor de gastvrijheid!

Presentaties:

• Steven Veelders, Gateway Software
• Oliver Rebello, Trans.eu
• Ruben Nadimi, CERTUS Automation
• Joost Spoel, DSV Solutions